Μέρη υποκαταστημάτων εκσκαφέα Kato HD1430,συμβατό με το Kato HD1430 Excavator Idler Προσωπικό οξύ, στήριγμα σαγόνων, εξαρτήματα υποκαταστημάτων συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων τροχών και μιας πίστας

Μπροστινό πιρούνι αδρανούς εκσκαφέα, φέρον εξάρτημα πυρήνα του συστήματος βάδισης πλαισίου, πρωτότυπο εργοστασιακό ταίριασμα, βαρέως τύπου και ανθεκτικό στη φθορά
Το μπροστινό πιρούνι του αδρανούς εκσκαφέα (γνωστό και ως βραχίονας αδράνειας, βραχίονας 虎口, πλαίσιο στήριξης ρελαντί) είναι το φέρον και καθοδηγητικό εξάρτημα πυρήνα του συστήματος οδήγησης σασί ερπυστριοφόρου ενός εκσκαφέα. Χρησιμεύει ως η πλήμνη κλειδιού που συνδέει το ρελαντί με το πλαίσιο του εκσκαφέα, καθορίζοντας άμεσα τη σταθερότητα του εκσκαφέα κατά τη διαδρομή, τη διάρκεια ζωής του ερπυστριοφόρου, τη λειτουργική ασφάλεια και τη συνολική αξιοπιστία του πλαισίου. Είναι ένα απαραίτητο εξάρτημα πυρήνα στο σύστημα τεσσάρων τροχών και μονής τροχιάς του εκσκαφέα.

(I) Περιγραφή υλικού πυρήνα
Τα βασικά υλικά αυτού του προϊόντος υιοθετούν όλα δομικό χάλυβα υψηλής αντοχής ειδικά για μηχανήματα μηχανικής, με διαβαθμισμένη προσαρμογή υλικών για διαφορετικές συνθήκες εργασίας. Όλα τα υλικά έχουν υποστεί αυστηρή θερμική επεξεργασία και ανίχνευση ελαττωμάτων με υπερήχους, χωρίς εσωτερικές ρωγμές, ενδιάμεσα στρώματα και ελαττώματα υλικού και η απόδοσή τους πληροί ή υπερβαίνει τα βιομηχανικά πρότυπα:
1. Χάλυβας μαγγανίου υψηλής αντοχής (Mn13 high manganese steel / 65Mn πλάκα μαγγανίου): ένα βασικό υλικό βάσης που χρησιμοποιείται ευρέως στη βιομηχανία. Μετά τη συνολική θερμική επεξεργασία σβέσης και σβέσης και σκλήρυνσης, η σκληρότητά του διατηρείται σταθερά στο HRC42-48, επιτυγχάνοντας τη βέλτιστη ισορροπία μεταξύ σκληρότητας και σκληρότητας. Διαθέτει εξαιρετική αντοχή στη φθορά, αντοχή στην παραμόρφωση και αντοχή στην κρούση, καθιστώντας το κατάλληλο για τις περισσότερες συμβατικές χωματουργικές εργασίες, δημοτικές και οδοποιίες. Είναι το προτιμώμενο υλικό τόσο με εξαιρετική απόδοση κόστους όσο και με σταθερότητα.
2.ZG35CrMo χυτό κράμα χάλυβα: ένα ειδικό υλικό βάσης για εφαρμογές βαρέως τύπου υψηλής ποιότητας. Κατασκευασμένο με ενσωματωμένη διαδικασία χύτευσης, υφίσταται βαθιά θερμική επεξεργασία, συμπεριλαμβανομένης της κανονικοποίησης και της σκλήρυνσης, με αποτέλεσμα ομοιόμορφους εκλεπτυσμένους κόκκους. Η αντοχή του σε ρωγμές και κρουστικό φορτίο υπερβαίνει κατά πολύ αυτή των συγκολλημένων προϊόντων πλακών. Είναι κατάλληλο για ακραίες συνθήκες εργασίας βαρέως τύπου όπως ορυχεία, λατομεία και εργασίες σύνθλιψης και μπορεί να αντέξει λειτουργικές κρούσεις υψηλής συχνότητας και υψηλής έντασης.
3.Q355B πλάκα χάλυβα χαμηλής αντοχής σε κράμα υψηλής αντοχής: ένα οικονομικό βασικό υλικό γενικής χρήσης που συμμορφώνεται με τα εθνικά πρότυπα δομικού χάλυβα για μηχανήματα κατασκευής. Υποβάλλεται σε κοπή CNC, συγκόλληση ακριβείας και επεξεργασία ανακούφισης από την πίεση, με υψηλή ακρίβεια διαστάσεων και εξαιρετική συγκολλησιμότητα. Είναι κατάλληλο για μικρούς εκσκαφείς και σενάρια λειτουργίας ελαφρού φορτίου και προσφέρει εξαιρετικά υψηλή σχέση κόστους-απόδοσης.
(II) Βασικές Λειτουργίες
Ως βασικό συστατικό του πλαισίου του εκσκαφέα, ο αδρανής ζυγός αναλαμβάνει τέσσερις αναντικατάστατες βασικές λειτουργίες, οι οποίες επηρεάζουν άμεσα τη συνολική απόδοση λειτουργίας του εκσκαφέα.
1.Λειτουργία φέρουσας και υποστήριξης πυρήνα: Στερεώνει και στηρίζει το ρελαντί συγκρότημα, αντέχει το βάρος ολόκληρου του εκσκαφέα, κατακόρυφα κρουστικά φορτία και οριζόντιες πλευρικές δυνάμεις κατά τη λειτουργία, μεταφέρει ομοιόμορφα τα φορτία στο πλαίσιο, αποτρέπει την παραμόρφωση ή το σπάσιμο του ρελαντί λόγω ανομοιόμορφης τάσης και διασφαλίζει τη σταθερότητα της κατασκευής.
2. Λειτουργία Ακριβούς Καθοδήγησης και Πρόληψης Εκτροχιασμού: Σε συνεργασία με τον ρελαντί τροχό, ρυθμίζει αυστηρά την τροχιά διαδρομής της πίστας, διασφαλίζει την ακρίβεια πλέγματος μεταξύ της τροχιάς και των κυλίνδρων τροχιάς, τον οδοντωτό τροχό και τον κύλινδρο μεταφοράς, αποτρέπει θεμελιωδώς την απόκλιση της τροχιάς, τον εκτροχιασμό, τη σημαντική μείωση της φθοράς της αλυσίδας, την πτώση και την αποσύνδεση. κινδύνους κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
3. Λειτουργία τάνυσης, απορρόφησης κραδασμών και κραδασμών: Σε συνεργασία με τη συσκευή τάνυσης ερπυστριοφόρου, παρέχει σταθερή υποστήριξη τάσης για το ρελαντί, απορροφά τους κραδασμούς και τις κρούσεις κατά το περπάτημα και τη λειτουργία του εκσκαφέα, μετριάζει τις άκαμπτες συγκρούσεις μεταξύ ερπυστριοφόρου και εξαρτημάτων πλαισίου και επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του ερπυστριοφόρου και των εξαρτημάτων του πλαισίου.
4. Λειτουργία Περιορισμού Δομής και Προστασίας Ασφάλειας: Τα ενσωματωμένα όρια διαφράγματος και οι δομές προστατευτικών μαξιλαριών περιορίζουν αυστηρά την αξονική και ακτινική μετατόπιση του ρελαντί, αποτρέποντας την εκτροπή και την αξονική κίνηση του ρελαντί. Εν τω μεταξύ, μπορούν να εμποδίσουν τα συντρίμμια όπως θρυμματισμένες πέτρες και χώμα να εισέλθουν στην περιοχή πλέγματος μεταξύ της τροχιάς και του ρελαντί, μειώνοντας τη φθορά ξένων υλών και τις αστοχίες εμπλοκής των εξαρτημάτων.

(III) Προδιαγραφές χρήσης, εγκατάστασης και συντήρησης
Η σωστή εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση είναι οι βασικές προϋποθέσεις για τη διασφάλιση της διάρκειας ζωής και της λειτουργικής ασφάλειας του μπροστινού πιρουνιού ρελαντί, με συγκεκριμένες προδιαγραφές ως εξής:
1. Προετοιμασία πριν από την εγκατάσταση: Βεβαιωθείτε ότι το μοντέλο του προϊόντος είναι πλήρως συμβατό με το μοντέλο εκσκαφέα και επιβεβαιώστε ότι οι οπές στερέωσης, οι παράμετροι διαστάσεων και οι προδιαγραφές των μπουλονιών ταιριάζουν σε αναλογία 1:1 με τα γνήσια ανταλλακτικά. Επιθεωρήστε το προϊόν για καμία παραμόρφωση, ρωγμές ή ψυχρές συγκολλήσεις στις ραφές συγκόλλησης, με μια επίπεδη επιφάνεια στήριξης χωρίς γρέζια. Καθαρίστε το λάδι, τη λάσπη και τη σκουριά από την επιφάνεια στερέωσης του πλαισίου του εκσκαφέα και τον αδρανές άξονα στήριξης για να βεβαιωθείτε ότι οι επιφάνειες επαφής στερέωσης είναι καθαρές, επίπεδες και απαλλαγμένες από ξένα αντικείμενα.
2. Πρότυπα εγκατάστασης και βαθμονόμησης: Τηρείτε αυστηρά την βασική αρχή εγκατάστασης **"Three Points in a Straight Line"**. Τα κέντρα του ρελαντί, του κυλίνδρου τροχιάς και του οδοντωτού τροχού κίνησης πρέπει να είναι συγγραμμικά, με οριζόντιες και κατακόρυφες αποκλίσεις ≤ 2 mm. Τα μπουλόνια εγκατάστασης πρέπει να είναι μπουλόνια υψηλής αντοχής προδιαγραφών αρχικού εξοπλισμού με βαθμό 8,8 ή υψηλότερο, επικαλυμμένα με κόλλα ασφάλισης νήματος και σφιγμένα σταδιακά με διαγώνιο και ομοιόμορφο τρόπο έως ότου η τελική ροπή στρέψης πληροί τα πρότυπα του αρχικού εξοπλισμού για το μοντέλο. Μετά την εγκατάσταση, περιστρέψτε χειροκίνητα το ρελαντί για να επιβεβαιώσετε την ομαλή περιστροφή χωρίς εμπλοκή, παραμόρφωση ή μη φυσιολογικό θόρυβο και ότι η αξονική και η ακτινική διαρροή συμμορφώνονται με τις αρχικές τεχνικές απαιτήσεις.
3. Καθημερινή Επιθεώρηση και Συντήρηση: Πριν από την καθημερινή λειτουργία, ελέγξτε εάν τα μπουλόνια στερέωσης του μπροστινού πιρουνιού είναι χαλαρά, εάν οι συγκολλήσεις έχουν ραγίσει και εάν το σώμα του μπροστινού πιρουνιού έχει παραμορφωθεί. Κλείστε αμέσως το μηχάνημα για συντήρηση εάν εντοπιστεί κάποια ανωμαλία. Μετά από κάθε 50 ώρες λειτουργίας, καθαρίστε υπολείμματα όπως λάσπη, χαλίκι και ζιζάνια μεταξύ του μπροστινού πιρουνιού και του ρελαντί, ελέγξτε εάν τα προστατευτικά προστατευτικά ορίου είναι φθαρμένα ή λείπουν και αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα τακάκια εγκαίρως. Μετά από κάθε 200 ώρες λειτουργίας, πραγματοποιήστε δευτερεύοντα έλεγχο ροπής στα μπουλόνια στερέωσης του μπροστινού πιρουνιού, πραγματοποιήστε ανίχνευση ελαττωμάτων στις συγκολλήσεις και στο σώμα, ανιχνεύστε έγκαιρα ρωγμές κόπωσης και αποφύγετε αστοχίες θραύσης.
4. Απαγορεύσεις λειτουργίας: Απαγορεύεται αυστηρά στους εκσκαφείς να περπατούν από τη μία πλευρά για μεγάλο χρονικό διάστημα, να κάνουν απότομες στροφές υψηλής ταχύτητας ή να σκαρφαλώνουν βίαια σε εμπόδια, έτσι ώστε να αποτρέπεται η επιβάρυνση της μπροστινής περόνης από υπερβολικά πλευρικά φορτία κρούσης. Η λειτουργία υπερφόρτωσης και η λειτουργία με σφάλματα απαγορεύονται αυστηρά για την αποφυγή παραμόρφωσης και θραύσης των εξαρτημάτων.

(IV) Εφαρμοστέοι Σκοποί και Σενάρια
1.Συμβατότητα μοντέλου επωνυμίας: Συμβατό με μια πλήρη γκάμα εκσκαφέων κύριας μάρκας στο εσωτερικό και στο εξωτερικό, καλύπτοντας όλα τα τμήματα χωρητικότητας από μικρές μηχανές 6 τόνων έως μεγάλες μηχανές 45 τόνων. Είναι κυρίως συμβατό με ιαπωνικές μάρκες (Κάτο HD1430 full series, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Doosan κ.λπ.), ευρωπαϊκές και αμερικανικές μάρκες (CAT, EC κ.λπ.), και κινεζικές μάρκες (Sany, XCMG, LiuGong, SDLG κ.λπ.). Μπορούν να κατασκευαστούν αποκλειστικά προσαρμοσμένα μεγέθη 1:1 σύμφωνα με το μοντέλο του μηχανήματος και τον αρχικό αριθμό εξαρτήματος για να διασφαλιστεί η μηδενική απόκλιση κατά την εγκατάσταση.
2.Προσαρμογή σεναρίου λειτουργίας: Το μοντέλο χάλυβα μαγγανίου υψηλής αντοχής είναι κατάλληλο για συμβατικές συνθήκες εργασίας με ελαφρύ φορτίο (δημοτική μηχανική, εκσκαφές εδάφους, οδοποιία, εξωραϊσμός, γεωργική γη και εξοικονόμηση νερού). το μοντέλο εξόρυξης χυτού χάλυβα ZG35CrMo είναι κατάλληλο για σκληρές συνθήκες εργασίας βαρέως τύπου (εξόρυξη, σύνθλιψη λατομείου, εκσκαφή βράχου, κατασκευή σήραγγας). για ειδικές σύνθετες συνθήκες εργασίας (υγροτόπους, βάλτους, χιονοδρόμια, ερήμους, παράκτιες σκηνές υψηλής διάβρωσης), είναι διαθέσιμα εξατομικευμένα, διευρυμένα αντιολισθητικά και αντιδιαβρωτικά αποκλειστικά γαλβανισμένα μοντέλα.
3. Κάλυψη επιχειρηματικού σεναρίου: υποστήριξη OEM για εκσκαφείς, αντικατάσταση για συντήρηση μετά την πώληση. Αποθέματα και πωλήσεις από αντιπροσώπους εξαρτημάτων μηχανημάτων κατασκευής και συνεργεία επισκευής. μίσθωση ολόκληρου εκσκαφέα και υπηρεσίες συντήρησης εξοπλισμού. μαζική προμήθεια και αντικατάσταση ιδιόκτητου εξοπλισμού από ορυχεία και ομάδες στόλου μηχανικών.
 

  



,